ট্রেন দুর্ঘটনায় নৈতিক দায় স্বীকার করে পদত্যাগ করেছেন যে যে রেলমন্ত্রী

করমন্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনায় লাফিয়ে লাফিয়ে বাড়ছে মৃতের সংখ্যা। শেষ পাওয়া খবর অনুযায়ী এখনও পর্যন্ত ২৮৮ জনের মৃত্যু হয়েছে। আহত হয়েছেন ৬৫০ জনেরও অধিক। এই পরিস্থিতিতে জোরালো হচ্ছে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের পদত্যাগের দাবি। সরকার বা রেলমন্ত্রীর তরফ থেকে এই নিয়ে এখনও কিছু মন্তব্য না করা হলেও, এর আগে রেল দুর্ঘটনার পর নৈতিক দায় স্বীকার করে পদত্যাগ করেছেন একাধিক রেলমন্ত্রী। এক নজরে দেখে নেওয়া যাক কারা কারা পদত্যাগ করেছেন –

লাল বাহাদুর শাস্ত্রী: স্বাধীন ভারতের ইতিহাসে লাল বাহাদুর শাস্ত্রী প্রথম রাজনীতিবিদ যিনি নৈতিক দায় স্বীকার করে মন্ত্রীর পদ থেকে ইস্তফা দিয়েছিলেন। ১৯৫২ সালের ১৩ মে থেকে ১৯৫৬ সালের ৭ ডিসেম্বর পর্যন্ত রেলমন্ত্রী ছিলেন লাল বাহাদুর শাস্ত্রী। ১৯৫৬ সালের নভেম্বর মাসের শেষের দিকে তামিলনাড়ুর আরিয়ালুরতে ট্রেন দুর্ঘটনা হয়। তাতে ১৪২ জন প্রাণ হারান। সেই দুর্ঘটনার নৈতিক দায় স্বীকার করে পদত্যাগ করেছিলেন শাস্ত্রী। তাঁর এই পদক্ষেপ সেই সময় প্রশংসা কুড়িয়েছিল। পরবর্তীকালে দেশের প্রধানমন্ত্রী হন শাস্ত্রী।

নীতিশ কুমার: শাস্ত্রীর পদত্যাগের ৪৩ বছর পর দেশের ২৮ তম রেলমন্ত্রী হিসেবে নৈতিক দায় স্বীকার করে পদত্যাগ করেন নীতিশ কুমার। ১৯৮৮ সালের ১৫ মার্চ থেকে ১৯৯৯ সালের ৫ আগস্ট মাস পর্যন্ত রেলমন্ত্রী ছিলেন তিনি। তখন নীতিশ কুমার সমতা পার্টিতে ছিলেন। ১৯৯৯ সালের আগস্টে আসামের গাইসালে ট্রেন দুর্ঘটনায় কমপক্ষে ২৯০ জন নিহত হয়েছিলেন। এই ঘটনার নৈতিক দায় স্বীকার করে ইস্তফা দিয়েছিলেন বিহারের বর্তমান মুখ্যমন্ত্রী।

মমতা ব্যানার্জি: এর এক বছর পর ২০০০ সালে রেলমন্ত্রীর পদ থেকে ইস্তফা দেন মমতা ব্যানার্জি। এক বছরে দু’টি ট্রেন দুর্ঘটনার কবলে পড়েছিল। যদিও তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ী তাঁর পদত্যাগ পত্র প্রত্যাখ্যান করেছিলেন।

সুরেশ প্রভু: নরেন্দ্র মোদীর প্রথম মেয়াদে দেশের ৪৩তম রেলমন্ত্রী ছিলেন সুরেশ প্রভু। তাঁর আমলে একাধিক রেল দুর্ঘটনা হয়। ২০১৬ সালের নভেম্বরে, কানপুরের কাছে পাটনা-ইন্দোর এক্সপ্রেসের ১৪টি বগি লাইনচ্যুত হয়ে প্রায় ১৫০ জনের মৃত্যু হয়। এরপর মুজাফফরনগরে উৎকল এক্সপ্রেসের একাধিক বগি লাইনচ্যুত হয়ে ২২ জন প্রাণ হারান এবং ১৫৬ জন আহত হন। এরপরে উত্তরপ্রদেশের আউরাইয়ার কাছে কাইফিয়াত এক্সপ্রেস লাইনচ্যুত হয়। ট্রেনের ১০টি বগি লাইনচ্যুত হয়ে আহত হন ৬০ জন। পরপর একাধিক দুর্ঘটনায় নৈতিক দায় স্বীকার করে পদত্যাগ করেন সুরেশ প্রভু।